Lada Azimut получит ряд функций, которые прежде не использовались на серийных автомобилях марки. В их числе — обогрев передних боковых стекол, панорамная крыша с люком и электропривод водительского кресла.
Также для кроссовера предусмотрены камера кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфона, двухзонный климат-контроль и электропривод двери багажника. Еще одна новая для Lada функция — электрический стояночный тормоз.
В интерьере будут использоваться новые материалы отделки. За безопасность отвечают фронтальные и боковые подушки, боковые шторки безопасности, а также дополнительные датчики бокового удара.
На первом этапе продаж кроссовер будет доступен с двумя силовыми агрегатами собственной разработки АвтоВАЗа.
1,6-литровый двигатель развивает 120 лошадиных сил и работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Мотор объемом 1,8 литра мощностью 132 лошадиные силы будет сочетаться с вариатором.
В дальнейшем линейку расширят. Для Lada Azimut планируют турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, который получит классическую автоматическую коробку передач.
До конца 2026 года АвтоВАЗ рассчитывает произвести несколько тысяч кроссоверов. На 2027 год заявлен план выпуска около 20 тысяч автомобилей.
Стоимость Lada Azimut пока официально не объявлена. Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов говорил, что модель планируют вывести на рынок с минимальной ценой в своем сегменте.
Первые товарные автомобили должны появиться у официальных дилеров в конце этого года.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
