Власти Самарской области озабочены судьбой первой платной трассы региона— Обхода Тольятти — и последствиями судебных разбирательств с Счетной палатой и Федеральным казначейством. Претензии госструктур к проекту уже составили 18,9 млрд рублей, поскольку трасса пока приносит убытки.
Первый вице-губернатор Михаил Смирнов поручил правительству разобраться с судебными исками, связанными с концессией на Обход Тольятти. Чиновники должны оценить, как текущие судебные процессы влияют на реализацию концессионного соглашения и выработать единую правовую позицию.
Сейчас рассматривается три судебных дела. Первое касается иска министерства транспорта к Федеральному казначейству о возврате 3,254 млрд рублей, которые, по мнению казначейства, были переплачены концессионеру. Первое заседание прошло в сентябре, следующее назначено на 23 октября.
Два других иска поданы к Счетной палате. Один из них инициирован концессионером, АО «Концессионная компания «Обход Тольятти», из-за необоснованного возмещения НДС на сумму 14,2 млрд рублей. Областной минтранс также подал иск о 1,3 млрд рублей, но оба запроса на обеспечительные меры были отклонены судом.
Власти региона намерены внести поправки в бюджет для оптимизации финансовой модели концессионного соглашения, привлекая опытного консультанта за 3 млн рублей. Ожидается, что его помощь позволит снизить расходы на проект, однако результаты появятся не ранее следующего года. В настоящее время региону приходится ежегодно возмещать концессионеру 9-11 млрд рублей, а также вести споры с госструктурами о возврате средств, потраченных на строительство.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
